Demanda por carga aérea cresce 3,2% em janeiro

por Aeroflap

Demanda carga aérea janeiro de 2024

<p>A International Air Transport Association &lpar;IATA&rpar; divulgou dados para os mercados globais de carga aérea de janeiro de 2025&comma; mostrando&colon;<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>A demanda total&comma; medida em toneladas de carga-quilômetros &lpar;CTK&rpar;&comma; aumentou 3&comma;2&percnt; em comparação aos níveis de janeiro de 2024 &lpar;3&comma;6&percnt; para operações internacionais&rpar; pelo 18º mês consecutivo de crescimento&period;<&sol;li>&NewLine;<li>A capacidade&comma; medida em toneladas de carga-quilômetros disponíveis &lpar;ACTK&rpar;&comma; aumentou 6&comma;8&percnt; em comparação a janeiro de 2024 &lpar;7&comma;3&percnt; para operações internacionais&rpar;&period;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Janeiro marcou 18 meses consecutivos de crescimento para carga aérea&comma; mas o crescimento de 3&comma;2&percnt; ano a ano do mês é uma moderação dos picos de dois dígitos em 2024&period; Da mesma forma&comma; os rendimentos&comma; embora ainda acima dos níveis de janeiro de 2024&comma; tiveram um declínio de 9&comma;9&percnt; em relação a dezembro&comma; já que os fatores de carga também caíram em uma média de 1&comma;5 ponto percentual&period; Embora fatores externos&comma; como crescimento do comércio&comma; redução dos custos de combustível e expansão do comércio eletrônico&comma; permaneçam positivos para a carga aérea&comma; é importante observar de perto a evolução das condições de mercado neste momento&period; Em particular&comma; o curinga é o potencial para políticas comerciais impulsionadas por tarifas da istração Trump dos EUA&period; Felizmente&comma; a indústria de carga aérea é bem treinada para lidar com mudanças no ambiente operacional&&num;8221&semi;&comma; disse Willie Walsh&comma; Diretor Geral da IATA&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Vários fatores no ambiente operacional devem ser observados&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Ano a ano&comma; a produção industrial aumentou 2&comma;6&percnt; em dezembro&period; O comércio global de mercadorias cresceu pelo nono mês consecutivo&comma; relatando um aumento de 3&comma;3&percnt; em dezembro&period;<&sol;li>&NewLine;<li>O Índice de Gerentes de Compras &lpar;PMI&rpar; para a produção industrial global ficou acima da marca de 50 em janeiro&comma; indicando crescimento&period; Em 50&comma;62&comma; esta foi a leitura mais alta desde julho de 2024&period; O PMI para novos pedidos de exportação subiu para 49&comma;37&comma; permanecendo um pouco abaixo da marca de 50&comma; que é o limite de crescimento&period;<&sol;li>&NewLine;<li>Em janeiro&comma; a inflação ao consumidor nos EUA e na Europa subiu 0&comma;1 ponto percentual para 3&comma;0&percnt; e 2&comma;8&percnt;&comma; respectivamente&period; A inflação ao consumidor chinesa se recuperou para 0&comma;5&percnt; em janeiro&comma; após cair progressivamente para 0&comma;1&percnt; nos quatro meses anteriores&period;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p><strong>Desempenho regional de janeiro<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>As companhias aéreas da Ásia-Pacífico tiveram um crescimento de 7&comma;5&percnt; na demanda anual por carga aérea em janeiro&period; A capacidade aumentou 10&comma;9&percnt; na comparação anual&period;<&sol;p>&NewLine;<p>As transportadoras norte-americanas tiveram um crescimento de 5&comma;3&percnt; na demanda anual por carga aérea em janeiro&period; A capacidade aumentou 7&comma;5&percnt; na comparação anual&period;<&sol;p>&NewLine;<p>As transportadoras europeias tiveram um crescimento de 1&comma;3&percnt; na demanda anual por carga aérea em janeiro&period; A capacidade aumentou 3&comma;5&percnt; na comparação anual&period;<&sol;p>&NewLine;<p>As transportadoras do Oriente Médio tiveram uma queda de 8&comma;4&percnt; na demanda anual por carga aérea em janeiro&comma; a mais lenta entre as regiões&period; A capacidade diminuiu 1&comma;2&percnt; na comparação anual&period;<&sol;p>&NewLine;<p>As transportadoras latino-americanas tiveram um aumento de 11&comma;2&percnt; na demanda anual por carga aérea em janeiro&comma; o crescimento mais forte entre as regiões&period; A capacidade aumentou 10&comma;6&percnt; na comparação anual&period;<&sol;p>&NewLine;<p>As companhias aéreas africanas tiveram uma queda de 3&comma;4&percnt; na demanda por carga aérea em janeiro&comma; em relação ao ano anterior&period; A capacidade aumentou 5&comma;4&percnt; em relação ao ano anterior&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Crescimento da rota comercial&colon; a maioria das rotas internacionais apresentou crescimento em janeiro&period; As companhias aéreas estão se beneficiando da crescente demanda de comércio eletrônico nos EUA e na Europa em meio aos limites de capacidade em andamento no transporte marítimo&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Siga nossos canais&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;news&period;google&period;com&sol;publications&sol;CAAqBwgKML69oQwwob6xBA&quest;hl&equals;pt-BR&amp&semi;gl&equals;BR&amp&semi;ceid&equals;BR&colon;pt-419"><strong>Para todas as últimas noticias&comma; siga nosso canal no Google News<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;whatsapp&period;com&sol;channel&sol;0029Va4fibBFcovyUHKyYS0J"><strong>Canal WhatsApp<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;t&period;me&sol;aeroflapchanel"><strong>Canal Telegram<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;

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