<p>De acordo com informações do site russo <em>TopWar.ru</em>, uma divisão da UAC, em colaboração com a <em>Rostec</em>, está desenvolvendo um caça de 5ª geração que será capaz de decolagem e pouso vertical (VTOL). O site não revelou mais sobre a aplicação da aeronave, embora o uso de aeronaves VTOL em porta-aviões e navios de assalto anfíbios seja comum.</p>
<p><em>&#8220;Os fabricantes de aeronaves da corporação estatal russa Rostec estão prontos para retornar ao desenvolvimento de uma aeronave de decolagem e pouso vertical (VTOL) de quinta geração. Em particular, representantes da empresa Yakovlev declararam sua prontidão para retomar o trabalho nessa direção.&#8221; – TopWar.<br />
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O anúncio do <em>TopWar</em> é incomum, considerando que a Rússia não possui um porta-aviões operacional e não está em fase de construção de novos. O <em>iral Kuznetsov</em>, o único porta-aviões da Rússia, está em reformas e alguns especialistas acreditam que ele pode nunca mais voltar ao mar. Além disso, a ala aérea do porta-aviões, composta por MiG-29KRs e Sukhoi Su-33s, parece ter sido desativada.</p>
<p>A criação de novos caças é um empreendimento extremamente complexo e caro. Mesmo se a Rússia investir grandes quantias em pesquisa e desenvolvimento e construir um porta-aviões para esses jatos, é provável que a produção se mantenha em números muito baixos.</p>
<p>Apesar dessa situação, a Rússia está erguendo dois navios de assalto anfíbios da classe <em>Ivan Rogov</em>, <em>Projeto</em> <em>23900</em>, no estaleiro Zalyv Shipbuilding na Crimeia ocupada. Este estaleiro foi atacado em 2023 e o recém-construído corveta <em>Askold</em> foi atingido. Com a guerra persistente na Ucrânia, o futuro desses navios de assalto anfíbios está em dúvida.</p>
<p>Atualmente, o Su-57 <em>Felon</em> é o único caça de quinta geração em operação na Rússia. No entanto, o Su-57 tem enfrentado vários problemas e não é considerado um modelo altamente furtivo. Outros caças russos de quinta geração, como o Su-75 <em>Checkmate</em>, são muitas vezes considerados projetos com baixa probabilidade de se tornarem realidade a curto prazo.</p>
<p>Não há jatos de combate V/STOL na Rússia desde 1991, quando o Yakovlev Yak-38 (<em>NATO &#8216;Forger&#8217;</em>) foi desativado com o fim da URSS. O projeto para o Yakovlev Yak-141 (<em>NATO &#8216;Freestyle&#8217;</em>), um caça supersônico de decolagem e pouso vertical destinado a substituir o Yak-38, também foi cancelado pela Rússia em 1991 após a produção de quatro protótipos.</p>
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